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熱門新聞 / 熱點新聞
2024 - 09 - 03
點擊次數(shù): 97
在工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)不斷升級的行業(yè)背景下，為了確保出品的每一臺機(jī)器人品質(zhì)完全符合國際先進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，眾為興于2024年8月8日正式啟用其位于廣東省東莞市的松山湖生產(chǎn)基地（地址可于文末查看），此次生產(chǎn)制造部分的搬遷，將進(jìn)一步擴(kuò)大眾為興機(jī)器人的產(chǎn)能效率，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)制造資源的高效整合?！副姙榕d本次搬遷主要涉及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，研發(fā)、銷售等部門位于深圳總部不變」眾為興機(jī)器人松山湖生產(chǎn)基地鳥瞰效果圖企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重...
2024 - 08 - 13
點擊次數(shù): 77
根據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明：2023年眾為興SCARA機(jī)器人出貨量全球第四，作為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的頭部品牌，眾為興多年來一直穩(wěn)居工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的前列。眾為興作為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的老牌廠家，自2002年成立以來，歷經(jīng)工業(yè)自動化領(lǐng)域發(fā)展的多次變革，始終積極擁抱市場的變化，從產(chǎn)品自主研發(fā)、銷售、以及售后服務(wù)，堅持以客戶為中心，專注為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)機(jī)器人、運(yùn)動控制等產(chǎn)品解決方案。作為行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)...
2021 - 05 - 18
點擊次數(shù): 93
五軸聯(lián)動加工是在原有三軸的加工中心發(fā)展而來的，根據(jù)ISO的規(guī)定，在插入數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動時，采用右手直角坐標(biāo)系;其中平行于主軸的坐標(biāo)軸界說為z軸，繞x，y，z軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別為A，B，C。各坐標(biāo)軸的運(yùn)動主軸工作臺，也可以由刀具的運(yùn)動來完成，但方向均以刀具相對于工件的運(yùn)動方向來說。通常五軸聯(lián)動是指x，y，z，A，B，C中任意5個坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動。換言之，五軸，指x，y，z三個移動軸加任意兩個旋轉(zhuǎn)軸。五...
2021 - 05 - 11
點擊次數(shù): 376
五軸聯(lián)動加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專門用于加工復(fù)雜曲面的加工中心，這種加工中心系統(tǒng)對一個國家的航空、航海、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。下面眾為興就來給大家講解一下什么是五軸聯(lián)動加工中心及其優(yōu)勢，具體內(nèi)容如下：　　一、什么是五軸聯(lián)動加工中心　　五軸聯(lián)動加工有高效率、高精度的特點，工件一次裝夾就可以完成復(fù)雜的加工。能夠適應(yīng)像汽車零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等現(xiàn)在模...
2021 - 04 - 21
點擊次數(shù): 93
伺服驅(qū)動器與變頻器的一個重要區(qū)別是：變頻可以無編碼器，伺服則必須有編碼器，作電子換向用。下面眾為興伺服驅(qū)動器廠家的小編就來給大家詳細(xì)的介紹一下兩者的具體區(qū)別在哪里，具體內(nèi)容如下：　　1、兩者的共同點：交流伺服的技術(shù)本身就是借鑒并應(yīng)用了變頻的技術(shù)，在直流電機(jī)的伺服控制的基礎(chǔ)上通過變頻的PWM方式模仿直流電機(jī)的控制方式來實現(xiàn)的，也就是說交流伺服電機(jī)必然有變頻的這一環(huán)節(jié)：變頻就是將工頻的50、60HZ的...
2021 - 03 - 31
點擊次數(shù): 1033
隨著人民生活水平的提高、用戶對內(nèi)衣的要求也越來越高。目前內(nèi)衣市場上無痕內(nèi)衣因其獨(dú)特的貼身、輕便、舒適性等眾多優(yōu)點，受到愛美女性的青睞，同時它的出現(xiàn)給內(nèi)衣制造行業(yè)帶了一場新的技術(shù)革新。從生產(chǎn)工藝技術(shù)來看，無痕內(nèi)衣很多采用了熱熔膠水粘合工藝，對噴膠技術(shù)要求較高。作為一家深耕在運(yùn)動控制領(lǐng)域多年的運(yùn)動控制解決方案提供商，深圳眾為興憑借深厚的技術(shù)實力與多年的經(jīng)驗，從點膠控制的角度入手，為客戶解除了內(nèi)衣點膠的...
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93-1號中糧制造科技園（P1棟）
發(fā)布時間: 2018 . 09 . 06
如今，憑借著遠(yuǎn)超人工和機(jī)器的優(yōu)勢，噴涂機(jī)器人正在我國迎來快速的發(fā)展，但受技術(shù)、市場、人才等因素影響，當(dāng)前發(fā)展?jié)摿€未完全釋放。未來，隨著痛點問題的逐一根除和對發(fā)展趨勢的提前把握，我國企業(yè)有望向高端化有序邁進(jìn)?！　　　〗陙恚S著噴涂工藝的不斷發(fā)展和完善，以及噴涂行業(yè)人力成本的不斷攀升，行業(yè)企業(yè)每時每刻都在尋找新的生產(chǎn)方式，以滿足產(chǎn)業(yè)安全、環(huán)保、高效、精準(zhǔn)發(fā)展的新要求。在這樣的背景下，同時為順應(yīng)生產(chǎn)自動化需求和“機(jī)器換人”大趨勢，噴涂機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生，并在推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中迎來快速發(fā)展?！　　　?yōu)勢明顯，噴涂機(jī)器人迎來發(fā)展　　　　在汽車生產(chǎn)間里，一排排整齊劃一、穿戴整齊的機(jī)械手臂快速而精準(zhǔn)的給汽車外殼噴涂著色，如今，這樣的場景已經(jīng)變得十分常見。就在幾年前，噴涂這種簡單繁重的工作還必須依賴于人工，而噴涂機(jī)器人的出現(xiàn)和應(yīng)用，給行業(yè)長期以來的傳統(tǒng)化發(fā)展帶來了改變?！　　　∨c傳統(tǒng)人工噴涂相比，機(jī)器人噴涂能夠提高近一半的效率，節(jié)省下30%左右的涂料，噴涂產(chǎn)品的合格率接近100%，這些巨大的優(yōu)勢讓噴涂機(jī)器人被越來越多企業(yè)所接受。同時，與噴涂機(jī)器相比，機(jī)器人也憑借更加靈活、精細(xì)、應(yīng)用廣泛和超長的使用年限優(yōu)勢，成為行業(yè)發(fā)展當(dāng)之無愧的主力軍?！　　　≡谶@些優(yōu)勢的助力之下，目前，我國噴涂機(jī)器人的市場化發(fā)展十分迅猛。2017年，我國噴涂機(jī)器人市場規(guī)模已經(jīng)接近80億元，同比增長約20%，同時市場銷量也達(dá)...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 29
當(dāng)前，全球機(jī)器人市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，工業(yè)、特種機(jī)器人市場增速穩(wěn)定，服務(wù)機(jī)器人增速突出。技術(shù)創(chuàng)新圍繞仿生結(jié)構(gòu)、人工智能和人機(jī)協(xié)作不斷深入，產(chǎn)品在教育陪護(hù)、醫(yī)療康復(fù)、危險環(huán)境等領(lǐng)域的應(yīng)用持續(xù)拓展，企業(yè)前瞻布局和投資并購異?；钴S，全球機(jī)器人行業(yè)正迎來新一輪增長?！　　　?012年以來，全球機(jī)器人市場規(guī)模逐年攀升。2017年，全球機(jī)器人市場規(guī)模為232億美元，同比增長12%。2018年上半年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超過277億美元，同比增長18%?！　　　?018年上半年，全球機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到277億美元。其中，工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模為155億美元，服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模為86億美元，特種機(jī)器人市場規(guī)模為36億美元，市場份額分別為56.0%、31.06%、13.0%?！　　　」I(yè)機(jī)器人銷量穩(wěn)步增長亞洲市場依然最具潛力　　　　目前，工業(yè)機(jī)器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著性能的不斷提升，以及各種應(yīng)用場景的不斷明晰，2012年以來，工業(yè)機(jī)器人的市場正以年均17%的速度快速增長。據(jù)IFR統(tǒng)計顯示，2016年亞洲銷售額76億美元，占全球機(jī)器人市場規(guī)模的37%。2017年，全球工業(yè)機(jī)器人進(jìn)一步普及，銷售額突破147億美元；2018年上半年，工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)166億美元，其中亞洲仍將是最大的銷售市場?！　　　∪斯ぶ悄芘d起全球服務(wù)機(jī)器人迎來高速發(fā)展機(jī)遇　　　　隨著信息技術(shù)...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 28
“工業(yè)4.0之父”沃爾夫?qū)?#183;瓦爾斯特曾指出，人工智能是工業(yè)4.0的驅(qū)動力，很多人認(rèn)為工業(yè)4.0就是無人化生產(chǎn)，事實是即使在未來十年里，其要實現(xiàn)的也不是無人生產(chǎn)，而是組合性的生產(chǎn)?！　　　∮纱丝梢?，此前業(yè)界的“人機(jī)協(xié)作”概念正是這種理解下的產(chǎn)物，而隨著人工智能技術(shù)的提升，人與機(jī)器人之間將不再只是單純的“協(xié)作”，一種新的關(guān)系也應(yīng)運(yùn)而生——“人機(jī)共融”?！　　　≈袊こ淘涸菏客跆烊徽f，“人機(jī)共融”就是人與機(jī)器人能在同一自然空間里工作，能夠緊密地協(xié)調(diào)，能夠自主地提高自己的技能，能夠自然地交互，同時要保證安全。實現(xiàn)這樣的與人共融的機(jī)器人，人與機(jī)器人的關(guān)系就會改變，是一種朋友關(guān)系，可以相互理解、相互感知、相互幫助。　　　　值得稱道的是，許多機(jī)器人廠家也開始了對“人機(jī)共融”的探索。不久前在北京舉辦的世界機(jī)器人大會上，有廠商展出了基于多元感知的智能人機(jī)共融機(jī)器人，通過對力矩、聲音、視覺等多元信息感知，融合動力學(xué)剛?cè)峥刂啤⒅悄苷Z音交互、主動環(huán)境感知等前沿技術(shù)，實現(xiàn)真正的人與機(jī)器、環(huán)境之間的共融交互?！　　　C(jī)器人走向人機(jī)共融有其必然。當(dāng)前，機(jī)器人主要有工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人三大類。其中，工業(yè)機(jī)器人在3C裝配制造、物流倉儲搬運(yùn)以及農(nóng)副產(chǎn)品制造等領(lǐng)域應(yīng)用最廣；服務(wù)機(jī)器人則在機(jī)器人助理、聊天和陪護(hù)等領(lǐng)域有著很大的市場空間；特種機(jī)器人的主要應(yīng)用市場是智能汽車、無人機(jī)、醫(yī)療手術(shù)和金融交易...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 21
當(dāng)前，物流智能搬運(yùn)機(jī)器人、掃地機(jī)器人等已在一些城市和家庭中實際應(yīng)用，無人機(jī)、無人車等也在迅速推廣中，這些機(jī)器人之所以能快速進(jìn)入應(yīng)用階段，與自主定位導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展密不可分?！　　　∪涨?，艾瑞咨詢旗下艾瑞網(wǎng)公布了他們總結(jié)的“2018年全球AI突破性技術(shù)TOP10”，基于多傳感器跨界融合的機(jī)器人自主導(dǎo)航技術(shù)位列其中。機(jī)器人自主定位導(dǎo)航技術(shù)是什么？目前有幾種可實現(xiàn)機(jī)器人自主定位導(dǎo)航的技術(shù)手段？實現(xiàn)這些技術(shù)及應(yīng)用的難點與挑戰(zhàn)是什么？　　　　基礎(chǔ)：視覺和雷達(dá)是最主要的傳感器　　　　可以說，自主定位導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)成為機(jī)器人產(chǎn)品的核心和焦點之一。中國自動化學(xué)會專家委員、清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院杜明芳博士告訴科技日報記者，自主導(dǎo)航，從大的方面來講包括局域?qū)Ш胶腿謱?dǎo)航兩部分。局域?qū)Ш绞侵竿ㄟ^視覺、雷達(dá)、超聲波等傳感器實時獲取當(dāng)前環(huán)境信息，提取數(shù)據(jù)融合后的特征，經(jīng)智能算法處理后實現(xiàn)當(dāng)前可通行區(qū)域的判斷和多目標(biāo)跟蹤；全局導(dǎo)航主要指利用GPS提供的全局導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行全局路徑規(guī)劃，并實現(xiàn)全電子地圖范圍內(nèi)的路徑導(dǎo)航?！　　　　澳壳?，視覺和雷達(dá)是局部自主導(dǎo)航時采用的兩種最主要的傳感器。”杜明芳解釋，作為被動式傳感器，視覺傳感器的優(yōu)點顯著，比如獲取信息豐富、隱蔽性好、體積小，不會因干擾帶來“環(huán)境污染”，相對雷達(dá)來說成本低。而為了實現(xiàn)自主導(dǎo)航，多種傳感器相互協(xié)作來識別多種環(huán)境信息較為普遍，如識別道路邊界、地形特征、障礙...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 18
日前，國美正式宣布在廣州與天津兩地同時開啟AGV機(jī)器人倉的運(yùn)營使用，以更高效、更智能的技術(shù)創(chuàng)新助力促銷活動。　　　　據(jù)國美安迅物流該項目負(fù)責(zé)人介紹，目前廣州和天津兩地的國美AGV機(jī)器人倉共配備了百余臺智能機(jī)器人，各3000平方米的場地內(nèi)揀選數(shù)萬件商品庫存。從正式投入使用后的整體效率情況來看，機(jī)器人的揀貨效率平均對比人工提升近270%，作業(yè)時間整體縮短近30%，僅8月10日一天的12小時里，就實現(xiàn)揀貨量超過3.45萬件。　　　　智能AGV機(jī)器人倉實現(xiàn)提升效率、降低成本　　　　實際上，傳統(tǒng)的物流倉儲的揀貨模式叫做“人找貨”，對于分揀人員的專業(yè)能力和熟練度要求很高。而智能機(jī)器人的投入使用，將揀貨模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浾胰恕?，機(jī)器人根據(jù)程序指令實現(xiàn)搬運(yùn)貨架到指定地點，工作人員僅需協(xié)助解決突發(fā)情況和日常維護(hù)即可。　　　　安迅物流該項目負(fù)責(zé)人還表示，根據(jù)上線后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，AGV機(jī)器人倉的機(jī)器人揀選效率平均為360件/時，且揀選準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。從接收訂單到揀貨出庫，用時不超過6分鐘?！　　　≡诔杀痉矫?，很多人認(rèn)為智能機(jī)器人的前期研發(fā)和后期維護(hù)成本巨大，對于企業(yè)來說是“賠本賺眼球”。但根據(jù)國美安迅物流的數(shù)據(jù)分析，機(jī)器人成本相較人工成本整體下降了大約35個百分點，且支持7*24小時不停歇的工作，在最大程度保證AGV機(jī)器人倉的運(yùn)營效率。　　　　國美實現(xiàn)行業(yè)少有的“兩倉首發(fā)”　　　　在消費(fèi)升級的大背...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 18
記者今日從2018世界機(jī)器人大會獲悉，中國機(jī)器人市場現(xiàn)已進(jìn)入高速增長期。根據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018年)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到87.4億美元,其中工業(yè)機(jī)器人62.3億美元、服務(wù)機(jī)器人18.4億美元，特種機(jī)器人6.7億美元；中國機(jī)器人市場2013-2018年的平均增長率達(dá)到29.7%?！　　　〈送?，工業(yè)機(jī)器人已連續(xù)六年成為全球第一大應(yīng)用市場，服務(wù)機(jī)器人需求潛力巨大，特種機(jī)器人應(yīng)用場景顯著擴(kuò)展，核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快，創(chuàng)新型企業(yè)大量涌現(xiàn)，部分技術(shù)已可形成規(guī)?；a(chǎn)品，并在某些領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢?！　　　∮袠I(yè)內(nèi)人士指出，2013年以來，中國成為全球最大機(jī)器人市場，去年更是創(chuàng)造兩個歷史新高：市場容量超14萬臺和市場增速接近60%達(dá)近年來最高增速。目前，中國機(jī)器人市場總量占到全球總量的1/3，接近全球市場三成。　　　　目前，因為技術(shù)的突破和技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)器人進(jìn)入到了一個新的時代，業(yè)內(nèi)稱之為‘機(jī)器人2.0時代’。機(jī)器人技術(shù)上已經(jīng)實現(xiàn)了深度融合，由過去更多集中于機(jī)器屬性，強(qiáng)調(diào)性能、可靠性等能力向擁有柔性、智能及對環(huán)境自主適應(yīng)能力廣泛拓展?？梢钥吹?，過去工業(yè)機(jī)器人主要技術(shù)構(gòu)成是機(jī)械，現(xiàn)在可以看到機(jī)器人和大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)已經(jīng)完全融合在了一起，新一代機(jī)器人實際上已經(jīng)形成了一個新生態(tài)系統(tǒng)，這是機(jī)器人最大的變化。
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 15
在云計算、5G、機(jī)器人的新興技術(shù)趨勢發(fā)展下，在產(chǎn)業(yè)需求與技術(shù)創(chuàng)新的變革中，全球制造業(yè)向智能制造領(lǐng)域邁進(jìn)，機(jī)器人儼然已成領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)今的工業(yè)機(jī)器人功能不斷提升、精度更精確、體積愈來愈小，不僅可快速學(xué)會人們賦予的指令，人們也能安全操作；機(jī)器人透過傳感器高度整合、數(shù)字化生產(chǎn)，已是無可逆的趨勢，協(xié)同作業(yè)亦日益普及?！　　　∧壳肮I(yè)機(jī)器人的應(yīng)用，以焊接與噴涂機(jī)器人為全球市場上應(yīng)用最多的領(lǐng)域，其次為組裝與搬運(yùn)機(jī)器人。其他如歐美食品、藥品等產(chǎn)業(yè)，以及亞洲智能手機(jī)、高世代面板、集成電路等產(chǎn)業(yè)自動化生產(chǎn)，均是機(jī)器人需求成長主因。2016年全球智能型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模是540億美元，預(yù)期在2020年將達(dá)至800億美元以上?！　　　〗陙砣驒C(jī)器人廠商均推出協(xié)作式機(jī)器人，標(biāo)榜可和人類互動工作，藉此完成彈性制造需求。對此，ISO10218針對傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人安全規(guī)范做出定義、ISO/TS 15066則針對ISO10218的安全規(guī)范再做詳細(xì)補(bǔ)充，主要是人機(jī)協(xié)作式機(jī)器人規(guī)范，它在傷害分級、人機(jī)協(xié)作定義、風(fēng)險管理、周邊設(shè)備設(shè)計原則與負(fù)責(zé)人定義，都有詳細(xì)說明?！　　　∧壳肮S平均只有約10％工作由機(jī)器人完成，人機(jī)協(xié)同作業(yè)有其必要，加上生產(chǎn)效率可達(dá)業(yè)主期待，這是人機(jī)協(xié)作式機(jī)器人受重視原因。人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人必須具備安全性及教導(dǎo)容易兩大特性，是機(jī)器人新藍(lán)海，全球四大家族ABB、KUKA、Fanuc、Yaskawa無不投入大...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 13
2017年8月廣東省出臺“實體經(jīng)濟(jì)十條”，新興支柱產(chǎn)業(yè)重大項目落地、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、顛覆性創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，可按“一項目一議”方式支持。省經(jīng)信委9日公布“實體經(jīng)濟(jì)十條”實施一周年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況：2018年上半年，廣東工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)13621臺（套），同比漲54.9%，占全國產(chǎn)量22.67%。廣東堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推動重點領(lǐng)域率先突破，打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！　　　C(jī)器人相關(guān)企業(yè)超過500家　　　　廣東機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超過500家，重點企業(yè)188家。目前，我省正在扶持38家機(jī)器人骨干企業(yè)、28家培育企業(yè)。廣東傳統(tǒng)制造業(yè)跨界布局是亮點，美的集團(tuán)成功收購德國庫卡、珠海格力電器向智能裝備轉(zhuǎn)型?！　　　V東形成廣州佛山工業(yè)機(jī)器人與系統(tǒng)集成、深圳東莞機(jī)器人關(guān)鍵零部件配套等多個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群，已初步形成從關(guān)鍵零部件到整機(jī)和應(yīng)用，從研發(fā)、設(shè)計到檢測的完整的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈?！　　　〈送?，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)以來，共有335個投資億元項目新投產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)帶的科技企業(yè)主導(dǎo)和參與制定國際、國家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共167個，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)1.2萬件、年均增長77%。珠海海工裝備、佛山智能制造裝備已成為年產(chǎn)值超100億元的產(chǎn)業(yè)集群?！　　　⌒畔⒒A(chǔ)設(shè)施建設(shè)多指標(biāo)全國居首　　　　從省經(jīng)信委披露的數(shù)據(jù)可以看出，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生力軍頻出。2018年上半年，廣東兩化融合貫標(biāo)試點企業(yè)已達(dá)1954家，位...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 07
智能制造是實現(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化和創(chuàng)新，是信息化與工業(yè)化深度融合的進(jìn)一步提升。　　　　目前智能制造的“智能”還處于Smart的層次，智能制造系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析的能力，能夠準(zhǔn)確執(zhí)行指令，能夠?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)反饋；而智能制造的趨勢是真正實現(xiàn)“Intelligent”，智能制造系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)、自主決策，不斷優(yōu)化?！　　　≈悄苤圃焓菍崿F(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化和創(chuàng)新，是信息化與工業(yè)化深度融合的進(jìn)一步提升。智能制造融合了信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)。智能制造包括開發(fā)智能產(chǎn)品；應(yīng)用智能裝備；自底向上建立智能產(chǎn)線，構(gòu)建智能車間，打造智能工廠；踐行智能研發(fā)；形成智能物流和供應(yīng)鏈體系；開展智能管理；推進(jìn)智能服務(wù)；最終實現(xiàn)智能決策?！　　　∧壳爸悄苤圃斓摹爸悄堋边€處于Smart的層次，智能制造系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析的能力，能夠準(zhǔn)確執(zhí)行指令，能夠?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)反饋；而智能制造的趨勢是真正實現(xiàn)“Intelligent”，智能制造系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)、自主決策，不斷優(yōu)化?！　　　≡谥悄苤圃斓年P(guān)鍵技術(shù)當(dāng)中，智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以幫助企業(yè)帶來商業(yè)模式的創(chuàng)新；智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間到智能工廠，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)模式的創(chuàng)新；智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈則可以幫助企業(yè)實現(xiàn)運(yùn)營模式的創(chuàng)新；而智能決策則可以幫助企業(yè)實現(xiàn)科學(xué)決策。智能制造的十項技術(shù)之間是息息...
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發(fā)布時間: 2018 . 08 . 02
首先我們的目光已經(jīng)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)在北歐斯堪的納維亞半島的丹麥，這個國家是世界上使用可清潔能源最多的國家之一，同時，機(jī)器制造業(yè)在其工業(yè)產(chǎn)業(yè)中所占份額達(dá)到了25％，而丹麥以每萬人中有211臺機(jī)器人設(shè)備而位居全球第五的位置。　　　　在亞洲，日本的各種機(jī)器人化產(chǎn)業(yè)也在不斷興起，包括豐田在內(nèi)的眾多汽車制造商也開始進(jìn)行了工廠的自動化和無人化，據(jù)報告分析，全球有52％的機(jī)器人供應(yīng)商都是來自日本，而其也以每萬人有303臺機(jī)器人設(shè)備而位居第四?！　　　『腿毡疽粯?，德國是世界上數(shù)一數(shù)二的汽車制造商，其現(xiàn)在的自動化發(fā)展程度很高，甚至以每萬人有309臺機(jī)器人設(shè)備的數(shù)額略高于日本，位居第三。　　　　接下來視線還是移回亞洲，在新加坡以每萬人有488臺機(jī)器人設(shè)備，自動化程度位居全球第二，在新加坡，有超過90％的機(jī)器人設(shè)備作用于電子通訊制造企業(yè)中?！　　　∽詈螅詈芏嗳穗y以想象的是，全球自動化程度排名最高的竟然還在亞洲，韓國，距統(tǒng)計，在韓國每一萬人中就有631臺機(jī)器人設(shè)備在工廠輔助工作，大多數(shù)機(jī)器人都是作用于工業(yè)部門和電子工程方面。
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